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盈盛娱乐|510km续航,六连涨的热销,看看日系车也来“模仿”的国产纯电
发布时间:2020-01-09 08:14:04 阅读次数:3683

盈盛娱乐|510km续航,六连涨的热销,看看日系车也来“模仿”的国产纯电

盈盛娱乐,乔布斯曾经说过,“现在生活的片段会以某种方式在未来某一天串联起来”,于我来讲,这个串联点就在于汽车。90年代的时候,四驱车风靡世界,每天省吃俭用收集的记忆至今历历在目,这也是我迷上汽车的开始。

过去流行燃油车的时候,我是一个不折不扣的轿跑迷,对各种经典车款如数家珍。随着时代的变迁,我的兴趣点又逐步转移到了新能源车身上。经过这几年的观察,我发现了一个很欣慰的迹象,国产品牌在新能源领域的话语权越来越强,大有赶超之势,尤其是当看到广汽丰田ia5和广汽新能源aion s时,我的信心更加坚定了。

此前在成都车展上就看到了这两款长得相像的车型,仔细研究后才发现,这确实是俩孪生姐妹花,它们除了外观有些差别之外,很多性能配置都差不多。虽说ia5是日系合资车型,但让人颇感意外的是国产纯电轿车aion s竟然属于“原版”,自然在一些地方会略胜ia5一筹。

之所以说aion s是“原版”,主要是因为在新能源车最核心的纯电平台方面,ia5依托的却是aion s的gep 2.0纯电平台,这是由广汽新能源自主研发的。国产纯电为日系车提供核心技术支持,在业内非常罕见。

广汽新能源布局纯电平台较早,在大部分车都采用“油改电”的方式造新能源车时,广汽新能源一门心思要研发出自己的纯电平台,毕竟这是生产出高品质新能源车的根基,从中我似乎看到了特斯拉的影子。

最终功夫不负有心人,广汽新能源研发出的gep 2.0纯电平台是以“电池+电驱”为中心布局,领先了行业两代,其优势就是电池容量更大,但面积更小、体重更轻,再加上首创的深度集成“三合一”电驱,所以aion s和ia5的续航优势都非常明显,综合续航都达到了510公里,创造了国产纯电和合资纯电续航之最。

此外,aion s和ia5的车身尺寸也没太大差别,aion s的长宽高分别为4768x1880x1530mm,轴距2750mm;ia5的长宽高分别为4792x1880x1530mm,轴距2750mm,都是主流中级车的水平。而且,二者的风阻系数分别做到了超低的0.245cd和0.25cd,和特斯拉model 3水平相当。

让人惊喜的是,aion s还具备一些ia5所没有的能力。比如aion s支持豪华车才有的深度定制,通过app就可以对爱车diy,包括外观内饰颜色、配置套装、非标定制套装等16800种组合可供选择,轻松打造独一无二的专属座驾。而且,aion s还有一套由“并线辅助+车道偏离预警+车道保持辅助+主动刹车”组成的辅助驾驶系统,和自适应巡航搭配在一起,省心、省力,特别适合上下班时市区跟车和高速巡航的路况。

这么一正面对比,就很明显地感觉到国产纯电的领先性。而最后这种强大的产品力也反映到了销量上,aion s今年4月底一上市就热销,已经实现了“六连涨”,今年11月的销量更是突破5000辆,成为国内纯电轿车市场的销售亚军,照这个节奏下去,夺得冠军也不是不可能。有这么多用户鉴定,我觉得选aion s应该也错不了。

真心希望更多的国人能够看到国产新能源汽车的进步,支持优秀的国产品牌和产品。日系车都开始使用国产纯电的先进技术了,中国新能源超车的希望又进一步。